Une vraie sportive à l'état pure là où encore on été maître de notre voiture et non l'inverse comme pour aujourd'hui.. [Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017), Par Romain_RS2 Le 20 Janvier 2021 à 09h38, Par p_tit seb 51 Le 19 Janvier 2021 à 20h23, Par Fripouille2 Le 19 Janvier 2021 à 19h08, [Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016), Megane 3 110cv 1.5 - Voyant risque casse moteur, Tremblement lors du passage de la 1ère vitesse Megane IV, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, -Voiture agréable à conduire et confortable-design avant gardiste à l'époque -De bonnes reprises et une bonne tenue de route. Jusque fin 2004, des valeurs de géométrie non conformes au niveau de l'essieu arrière ont entraîné de très nombreuses usures accélérées des pneumatiques, surtout en taille 17 pouces et marque Continental. Oder möchtest Du was wissen? Megane 2 II (2) 1.9 DCI 130 LUXE PRIVILEGE 5P (2006), -Voiture agréable à conduire et confortable-design avant gardiste à l'époque -De bonnes reprises et une bonne tenue de route. Hier finden Sie alle Bedienungsanleitungen & Handbücher für Renault - Autos wie z.B. 2006. Difficile de trouver de la documentation dessus mais on arrive toujours à la faire fonctionner de nouveau.Concernant l'évacuation de l'eau de la clim c'est une vaste blague. L'intérieur haut de gamme semi cuir n'apporte pas de bruitage particulier et vieillit bien. Janvier 2007 : les modèles 5 portes fabriqués en août 2003 sont contrôlés : risque de perte du cran de réglage des dossiers des sièges avant. Diesel. La console centrale, les poignées de porte, l'autoradio... Il a fallu tout repeindre.Le problème continue dehors, les poignées grises du kit main libre finissent toutes par perdre leur peinture devenant vraiment moches + le miroir qui sert de détection au passage de la mains dans la poignée qui fini par se décoller.Le cuir vieilli très mal malgré des soins réguliers de ma part. Commercialisation : à partir de octobre 2002. Évaluer le prix de votre véhicule pour une vente à un particulier. Coussinets de bielles. Bilan très mitigé de cette voiture j'ai du effectuer de nombreuses réparation comme le changement d'un silent bloc de pot d'échappement, avec un changement également d'un moteur de vitre conducteur en occasion 205€ avec la main d'oeuvre seul problème le moteur à de nouveau cesser de fonctionner 3 mois après, donc j ai fais un devis pour un neuf donc 350€ avec la main d'oeuvre trop cher pour un problème récurent sur ce modèle!! Добрый день! Pour tomber sur un moteur diesel fiabilisé, il faut se tourner vers les plus récents 1.9 dCi 130 ou 2.0 dCi 150 ch. Direction. Kostenloser Versand. Cela reste rare malgré tout. Le comportement routier et le freinage très sûrs. Un rappel a eu lieu pour remplacer et/ou étanchéifier ce module. - l'incitation au piratage informatique Voir la distance Voir la distance. Sur le marché de l'occasion, on la retrouve à profusion, dans toutes les configurations possibles, et à des prix qui répondent à une décote tout à fait moyenne. Niveau panne juste a signaler un problème sur le lève vitre passager, démonter moi même et avec un point de soudure c'est reparti! Juin 2003 : 41 890 modèles fabriqués jusqu'au 20 janvier 2003 retournent en atelier pour contrôle et remplacement du câble de frein à main, qui frotte trop dans sa gaine. Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. Le remède consiste en un remplacement de cet essieu, qui n'est pas réglable. Je roule pourtant plus vite que les limites, mais en souplesse et sans excès non plus. Je fais toujours plus de 1000 km avec un plein, parfois 1 100 km ! Sur de nombreux modèles, présence d'eau dans le vide poche côté passager, parfois conducteur. Le problème est apparemment présent sur d'autres voitures de cette époque, mais pour ce niveau de finition c'est vraiment indigne. Cela peut entraîner une usure prématurée des plaquettes et des disques arrière. Par ailleurs, une trop grande sensibilité de la fonction anti-pincement se traduit par une difficulté à remonter la vitre. Merci de me tuyauter si vous rencontrez le même problème. )- Commodo de clignotant défaillant (régulateur et airbag non fonctionnel)- Commodo de clignotant HS (la fonction lave glace HS et clignotant) - Clignotant arrière droit qui fonctionne quand il a le temps- Capteur de marche arrière HS (toutes les méganes 2 on eu ce problème un moment donné) - Commodo de rétroviseur (la fonction pour rabattre les rétro) qui fume et qui a quasiment prit feu- Colonne de direction défaillant (non verrouiller, donc la voiture ne démarre pas)- L'essuie glace arrière dès fois ce bloque et ce débloque au redémarrage de la voiture .. (chelou^^)- Injection défaillante (mais d'après renault aucun soucis, capteur défectueux) quand je la pousse un peu car un 82ch sur une caisse d'1t3 ou lalala.. QUEL IDEE !- Feu xenon : Ballst HS (celui de gauche) et le "truc" pour le réglage auto des feux HS (sur les deux essieux)Lire la suite de l'avis», Megane 2 II (2) 1.5 DCI 105 EXTREME 5P (2008), model berline (pour rouler en Algérie) voiture acheté en mars 2008 chez Renault (70km au compteur) et globalement jusqu'à ce jour (235000 km) le bilan est positif : consommation moyenne 5.2l/100 - tenue de route parmi les meilleures dans son segment - voiture très confortable - bien équipée pour son temps.ses points faibles : le compresseur du climatiseur (se bloque) - j'ai changé la moitié du compresseur qui m'a laissé en panne et ce problème fut très ardu a détecté chez Renault .180000 KM changement de la POMPE A INJECTION +disque de frein + disque plateau butée + support moteur + support de la boite de vitesse + support du tuyau d'échappement.220000 km changement du triangle + les bielles + intervention sur la crémaillère qui n'a pas été concluant donc crémaillère a changé.vidange chaque 8000 km avec changement de filtre a huile, changement du filtre a air chaque 16000 km, changement du filtre a gasoil chaque 24000km.ses défauts donc sont sa crémaillère que je trouve fragile et son compresseur du climatiseur qui n'est pas fiable et que j'ai fini par enlevé complètement et changer le modèl de courroie (un plus court).Lire la suite de l'avis», Megane 2 II (2) 1.5 DCI 105 FAP DYNAMIQUE 5P (2008), Voiture acquise il y a 2 ans a 140000km. le modèle preferé en diesel est un 1.9l dci , il faut savoir quand meme , que sur le 2.0l dci , vous n'avez cette maudite courroie de distribution , qui en effraie plus d'un , renault est revenu a la bonne vieille chaine de distri , un peu plus bruyante peut etre , mais bon fr'anchement pour en avoir une je peux dire qu ' il faut vraiment avoir une oreille de mécano pour faire la difference, J ai ma 2eme Megane II 1.5 DCI 105 CV Dynamique . 12 490 € Offre équitable. Juin 2003 : 20 914 exemplaires sortis d'usine entre le 19 octobre et le 30 décembre 2002 sont rappelés pour un contrôle préventif et éventuellement un remplacement du module d'assistance au freinage d'urgence (AFU). Dénicher une BONNE AFFAIRE auto n'a jamais été aussi facile. Prix de vente et concessionnaires automobile de voitures neuves RENAULT Mégane Maroc. Voir la distance Voir la distance. Sag uns Deine Meinung! Ils peuvent apparaître au niveau du ciel de toit, de la planche de bord, des serrures de porte. Zitieren. Renault le prend en charge si les réglages d'origine ne sont pas conformes. Trouvez votre Renault Mégane II CC d'occasion parmi nos 14 annonces gratuites de véhicules de particuliers et pros sur ParuVendu.fr 2021. EUR 100,00 Versand. EUR 30,00 Versand. Entrées d'eau. Lieferung an Abholstation . Jetzt Renault Megane Rs bei mobile.de kaufen. Sal é 15 Décembre N° vérifié. Code vom CD Radio vergessen. Consultez les avis de propriétaires du modèle Renault Megane 2 : les réactions, les notes, les points fort, les points faibles, et postez votre propre avis sur le site de Caradisiac. - tout message publicitaire Revue Technique Renault Mégane III phase 1 dCi (2008‑2012) MTA Renault Megane III break phase 3 (2013‑2017) MTA Renault Megane III break phase 2 (2012‑2014) Revue Technique Renault Mégane I ph. En a aujourd'hui près de 200000km. Manuelle. Avis Renault Megane 2 II (2) 1.6 16V 115 PRIVILEGE 5P (2007) Par mango421 le 30 Décembre 2019 à 22h07. Kostenfreie, detaillierte Anleitungen und Video-Tutorials zur DIY-Reparatur Ihres RENAULT MEGANE. Diese Kompaktlimousine ist in zahlreichen Versionen erhältlich, von Intens bis R.S. - tout commentaire agressif, grossier, hors sujet On est véritablement bien porté. 2 800 € Au dessus du marché. Ces derniers sont remplacés si necessaire. Renault Megane II (M) butz136. RENAULT MEGANE 2; Previous. Sur les premiers modèles, aléas d'ouverture des portes, surtout avec la fonction "main-libre". Manuelle. 10 km. Ce moteur est mou, certainement à cause du poids de la voiture. RENAULT MEGANE 4 IV 1.2 TCE 130 ENERGY LIMITED. Se connecter; Accueil; Tout le Maroc; Casablanca; Vehicules ; Voitures; Renault Megane 2; Previous. jai acuit une megane 2break il y a 2 mois moteur 1.9dci 120c comment dire plus jamais j acheterait cette grosse merde defaillance electronique jai du changer tout le kit demarrage et la elle recommence je me suis apercu quel baigner dans l eau dans les trappes aux pied devant un conseil n acheter jamais sa , jai bien une envie ses di foutre le feu :/ je vous deconseille depuis je les que des pannes. 2 et Scénic I ph. FOX Sportauspuff mittig Renault Megane 2 Sport - 2x130x50 Typ 52 2.0l 165kW; FOX Vorschalldämpfer Renault Megane II Sport ab 04 (Rohrquerschnitt 63.5mm) NOVUS Sportauspuff Renault Megane 2 BM0/CM0 Bj. Il se bouche très facilement et nécessite de soulever la voiture et d'enlever la protection thermique en dessous de la voiture pour accéder à l'orifice encrassé. Lors de sa sortie fin 2002, la Mégane 2 a fait sensation. Je fais 1/4 ville 3/4 route et autoroute. 6 CV. Freins. EUR 550,00. Lieferung an Abholstation. 139 600 km. Démarrage. La boite est vraiment mal étagée, il manque clairement une 6ème sur autoroute où le moteur est vraiment bruyant.Le comportement routier est très bon, elle prend les virages sans problème à haute vitesse et on se sent en sécurité sur tous les points.Chaque intervention est une prise de tête. Des claquements à chaud doivent alerter (bruit de diesel). Ce moteur est mou, certainement à cause du poids de la voiture. 16. mégane 2,essence  1.6 l luxe privilège nov.2004. Manque juste le bluetooth mais compréhensible vu l'âge de la voiture. Véhicules : voitures occasion. Bugs divers. En a aujourd'hui près de 200000km. Danke für die Info. Retrouvez ici tous les prix, tarifs publics, promotions et fiches techniques de toutes les versions RENAULT Mégane Maroc. Prise en main - Mercedes EQA : la ouate et les watts... Essai - Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT (2021) : que vaut la version haut de gamme ? Jusqu'en 2004, sur les 1.4 et 1.6 16v, usure prématurée des bobines, qui peuvent claquer avant 40 000 km, entraînant des à-coups à la conduite et des difficultés de démarrage. 84 - Particulier. Je fais 1/4 ville 3/4 route et autoroute. Leur usure peut entraîner la casse moteur. 2 100 € Offre équitable. Vitres électriques. Le remplacement est long et fastidieux dans ce compartiment moteur où tout est étriqué Le kit main libre tombe facilement en panne, le changement de poignée est assez laborieux mais elles se vendent à 5 euros en occasion heureusement. En rentrant votre numéro d'immatriculation . Bienvenue sur le site officiel de Renault Maroc. 24 - Professionnel. Je viens d avoir un bébé alors je vais changer car le coffre n est pas super pratique. Versicherung, Leasing. EUR 85,90. )- Commodo de clignotant défaillant (régulateur et airbag non fonctionnel)- Commodo de clignotant HS (la fonction lave glace HS et clignotant) - Clignotant arrière droit qui fonctionne quand il a le temps- Capteur de marche arrière HS (toutes les méganes 2 on eu ce problème un moment donné) - Commodo de rétroviseur (la fonction pour rabattre les rétro) qui fume et qui a quasiment prit feu- Colonne de direction défaillant (non verrouiller, donc la voiture ne démarre pas)- L'essuie glace arrière dès fois ce bloque et ce débloque au redémarrage de la voiture .. (chelou^^)- Injection défaillante (mais d'après renault aucun soucis, capteur défectueux) quand je la pousse un peu car un 82ch sur une caisse d'1t3 ou lalala.. QUEL IDEE !- Feu xenon : Ballst HS (celui de gauche) et le "truc" pour le réglage auto des feux HS (sur les deux essieux). Leur usure prématurée entraîne des claquements en manœuvre, ou à l'avant de la voiture. Renault megane … EUR 32,00. Le remplacement du panneau peut éradiquer le problème, la pose de cordon de mastic ou de joint silicone également. Elle devient inopérante. Difficile de trouver de la documentation dessus mais on arrive toujours à la faire fonctionner de nouveau.Concernant l'évacuation de l'eau de la clim c'est une vaste blague.